АКПП недели: Тойота A340, A340E, A340F, A341, A343

Четырех-ступенчатая АКПП серии А340 (она же серия AW30-40LE по классификации Айсин) использовалась с 1985 года на полноприводных и заднеприводных автомобилях Toyota Land Cruiser с двигателями от 2,5 до 4-х литров. Серию А340 Тойота использовала для всех остальных своих машин: 4-Runner, Mark II, Pickup, Hilux, Previa, Sequoia и т. д.

Эту серию с успехом заказывали во всем мире для внедорожников: Терракан, Вольво, Джип, Лексус, Паджеро, микроавтобусы и небольшие пикапы.

Существует огромное количество модификаций А340 серии для двигателей 2.5 — 3.2 литра:

А341Е — более дорогая модификация для мощных двигателей до 4.5л, E -означает электронное управление, F -модификация для полного привода. Имеет свой комплект соленоидов.

А343F — модификация 1995 года для двигателей 4.5- 5.0 литров.

Модификация AW30-41 и 30-43 устанавливается до сих пор как дешевый, неприхотливый, надежный автомат для «рабочих лошадок». Каждая из модификаций получала небольшие новшества электрики (линейные соленоиды), гидроблока и гидротрансформатора.

Коробка А340 очень простая, сбалансированная, с огромным запасом по ресурсу. В ремонт поступает в основном после невероятных пробегов для замены износившихся за долгую жизнь расходных материалов.

Масло, применяемое на автоматах после 1998 года — синтетическое типа «Toyota T-IV», при полной смене масла требуется около 8,3 литров.